Desde Líbano y desde Irán llegarán barcos estímulados por del gobierno de ahmadineyad

Itongadol.- Según la información recibida, el gobierno de Hamas en Gaza se refiere a la organización de, por lo menos, diez flotas más hasta octubre de 2010, fecha de finalización del Ramadan. Lo común a todas es el intento de aprovechar la victoria, a partir de lo ocurrido con la flotilla del 31 de mayo, con el barco turco, Marmara. La base de los preparativos parte de Líbano, Sudán e Irán y parte de Gran Bretaña, Noruega, Turquía y otros países de Europa. Los organismos que actúan en

lo que denominan «Levantamiento del bloqueo humanitario en Gaza», cooperan entre sí. Parte cuenta con el apoyo oficial ( por lo menos en Líbano, Sudán e Irán y parece que también en Turquía). El fuerte financiamiento que requieren proviene de donaciones de la comunidad musulmana de Europa y el mundo. Entre los pasajeros, inscriptos por centenares o por miles, se incluyen personalidades públicas europeas, iraníes y otros. La intención de sus organizadores es crear una flota, más grande que la de los seis barcos, comandada por el Marmara.

Antes que la Comisión Tirkel inicie las investigaciones sobre el Marmara, en Jerusalén se preparan para la ola de flotas, que va en aumento. Un barco se propone llegar, en pocos días, desde Líbano y, desde Irán, llegarán dos barcos, organizados por Media Luna Roja local, con estímulo del gobierno iraní. Mientras tanto la batalla que se enfrenta es diplomática aunque, la red de seguridad, se dispone a actuar contra esos barcos si solicitan romper el bloqueo marítimo.

En el plano político Israel se dirigió a los países de la Unión Europea, pidiendo que no permitan a las flotas salir de su área e impidan, a sus ciudadanos, el intento de romper el bloqueo a la Franja de Gaza.

Según la información recibida, el gobierno de Hamas en Gaza se refiere a la organización de, por lo menos, diez flotas más hasta octubre de 2010, fecha de finalización del Ramadan. Lo común a todas es el intento de aprovechar la victoria, a partir de lo ocurrido con la flotilla del 31 de mayo, con el barco turco, Marmara. La base de los preparativos parte de Líbano, Sudán e Irán y parte de Gran Bretaña, Noruega, Turquía y otros países de Europa.

Los organismos que actúan en lo que denominan «Levantamiento del bloqueo humanitario en Gaza», cooperan entre sí. Parte cuenta con el apoyo oficial ( por lo menos en Líbano, Sudán e Irán y parece que también en Turquía). El fuerte financiamiento que requieren proviene de donaciones de la comunidad musulmana de Europa y el mundo. Entre los pasajeros, inscriptos por centenares o por miles, se incluyen personalidades públicas europeas, iraníes y otros. La intención de sus organizadores es crear una flota, más grande que la de los seis barcos, comandada por el Marmara. Alivio al bloqueo, por vía diplomática

En el plano diplomático, se transmitieron mensajes a la Unión Europea, para que actúe impidiendo la organización de las flotas en el continente y frene la inclusión de ciudadanos europeos, que pretenden actuar contra los intereses israelíes en el marco del diálogo, que mantiene con Israel, por medio de Tony Blair, representante del Cuarteto y de Europa, a favor del levantamiento del bloqueo civil impuesto sobre la Franja de Gaza.

Según fuentes políticas de Cancillería el mensaje, parece, fue recibido con simpatía por la conducción de la Unión Europea que pretende prevenir enfrentamientos (si se puede aliviar el bloqueo por medios diplomáticos). Sin embargo, no hay medidas prácticas por parte de los gobiernos de Europa por frenar los preparativos sobre sus tierras.

Al mismo tiempo, seguridad se dispone a recibir a tres barcos que llegarían en los próximos días frente a las costas de Gaza. La política, proclamada por el Primer Ministro Netanyahu y el Ministro de Defensa, Barak, es no conceder el acceso de esos barcos «Para no convertir a Gaza en un puerto iraní».

En el marco de las primeras lecciones obtenidas por las FDI, la Marina se dispone – con entrenamientos y nuevos preparativos – a frenar los barcos. Por el momento, se espera, en primer lugar, al barco libanés. Luego llegará el barco de la Media Luna Roja iraní, que partió ayer desde Irán y otro barco que se propone arribar en la zona durante el fin de semana próxima.

Sobre el barco libanés habrá algunas decenas de periodistas y activistas europeos pro-palestinos, entre ellos miembros de parlamentos. Fue organizado por dos instituciones: «Palestina Libre» y la «Asociación de Periodistas sin Fronteras». Sobre la embarcación, según fuentes de seguridad, hay ayuda humanitaria y material de estudio para las escuelas de la Franja.

La flota libanesa puede salir a fin de la semana y desde Beirut a Gaza tardaría apenas algunas horas.

Por ahora se sabe que programan enviar una carga y un barco de pasajeros e incluir en la flota, 200 a 300 activistas. Una de las ideas, tomadas en cuenta por los organizadores, es enviar – como pasajeros- solo mujeres . En Israel se desconoce el nivel de relación entre Hezbollah y la flota. Es claro que la organización interviene en los contactos para su preparación pero no se sabe si se trata de financiamiento solo o de una intervención más profunda.

Sobre la embarcación iraní hay donaciones para los habitantes de Gaza, otorgadas por iraníes y trabajadores de ayuda. El sitio de Internet de la organización – Media Luna Roja iraní- reúne donaciones.

No es claro si llegará al Mar Mediterráneo porque debe atravesar el Canal de Suez que, si bien es un paso internacional y la flota es libre allí, se encuentra bajo control del gobierno del Cairo. Egipto puede impedir el paso del barco y si lo permite puede que, la carga, sea desmantelada en Egipto y, desde allí, trasladada a Gaza. Cabe recordar que, en enero de 2009, un barco iraní se posicionó en el mar a 70 Km. de las costas de Gaza, donde fue detenido por la Marina. El barco partió hacia el puerto egipcio, aunque Egipto impidió el desmantelamiento de su equipo cuando el barco amarró en sus costas.

Se trata de primeras golondrinas antes del ataque de flotas, cuyo pico más alto se espera al finalizar el mes de Ramadan, el 12 de octubre, cuando las organizaciones Free Gaza y Viva Palestina, piensan organizar una flota de 10-15 barcos. Se denomina «Flota de la Libertad 2». Uno de los principales activistas en el tema, Iyad Al Sarge, residente en Noruega y conocido por la seguridad israelí como «Fundador de la campaña por la liberación del bloqueo a Gaza», cree que la gran flota conducirá a un cambio final de la política israelí hacia el bloqueo marítimo impuesto a Gaza.

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